ผู้โดยสารที่ประสบเหตุฉุกเฉินตกหลุมอากาศ ไฟลท์ SQ321 เมื่อวันที่ 21 พค.ที่ผ่านมา กลับถึงสิงคโปร์เรียบร้อยแล้ว โดยสิงคโปร์แอร์ไลน์ได้ไปรับผู้โดยสารที่ไม่ต้องรักษาตัวที่โรงพยาบาลในกรุงเทพฯ กลับไปยังสิงคโปร์ โดยมีญาติและครอบครัวของแต่ละคนมารอรับ โดยต่างโอบกอดและร้องไห้ด้วยความตื้นตัน
![](https://static.wixstatic.com/media/e9e005_4a3b62a7e7c047a29613cda7b2e6b123~mv2.png/v1/fill/w_853,h_570,al_c,q_90,enc_auto/e9e005_4a3b62a7e7c047a29613cda7b2e6b123~mv2.png)
![](https://static.wixstatic.com/media/e9e005_ba7d06ec30f84329b4ffdbbe5d5b736e~mv2.png/v1/fill/w_813,h_566,al_c,q_90,enc_auto/e9e005_ba7d06ec30f84329b4ffdbbe5d5b736e~mv2.png)
ความรุนแรงของอุบัติเหตุสายการบิน SQ321 ทำให้มีผู้เสียชีวิตของหนึ่งคน อายุ 73 ปี และบาดเจ็บหลายสิบคน และนักบินได้ทำการลง emergency ที่สนามบินสุวรรณภูมิ โดยมีทีมงานของท่าอากาศยานไทยและหน่วยรถพยาบาลได้ทำการช่วยเหลือผู้บาดเจ็บทั้งหมดได้เป็นอย่างดี
![](https://static.wixstatic.com/media/e9e005_21b323659c05474f894cf3ec7c837224~mv2.png/v1/fill/w_980,h_653,al_c,q_90,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/e9e005_21b323659c05474f894cf3ec7c837224~mv2.png)
Photo: Reuters
สื่อ SIA ได้แถลงข่าวใน Facebook ในวันที่ 22 พฤษภาคมว่า นักโดยสารจำนวน 131 คนและบุคลากร 12 คนที่เดินทางด้วยเที่ยวบิน SQ321 ได้มาถึงสิงคโปร์ในเวลา 05:05 น. โดยเที่ยวบินช่วยเหลือ โดยมี CEO ของสายการบินรอรับด้วยตนเอง
ผู้โดยสารอีก 79 คน และบุคลากร 6 คน จากเที่ยวบินนี้ ยังคงรักษาตัวอยุ่ที่โรงพยาบาลในกรุงเทพฯ
![](https://static.wixstatic.com/media/e9e005_ccbe6efbdb0e4d39905af1d4262fdd77~mv2.png/v1/fill/w_859,h_566,al_c,q_90,enc_auto/e9e005_ccbe6efbdb0e4d39905af1d4262fdd77~mv2.png)
![](https://static.wixstatic.com/media/e9e005_a70e758b1fce454890376bcc46f15697~mv2.png/v1/fill/w_855,h_570,al_c,q_90,enc_auto/e9e005_a70e758b1fce454890376bcc46f15697~mv2.png)
ส่วนใน FB ของ อาจารย์ด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ "ดร.สนธิ คชวัฒน์" ได้โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก ระบุว่า โลกร้อนขึ้น โอกาสที่เครื่องบินจะตกหลุมอากาศมากขึ้น..เพราะอะไร?
เครื่องบินที่บินในบริเวณซีกโลกตะวันตกหรือบินจากโลกตะวันตกมายังซึกโลกตะ วันออกมีโอกาสที่จะตกหลุมออากาศบ่อยขึ้น เนื่องจากอุณหภูมิในบรรยากาศของโลกที่สูงขึ้นทำให้ลมกรดหรือJet stream ซึ่งเป็นลมที่ใช้ประโยชน์ในอุตสาหกรรมการบินแปรปรวน
นักวิจัยชี้ว่าอัตราการเกิดหลุมอากาศจะเพิ่มขึ้นถึงสองเท่าภายในปี2050และอาจมีเครื่องบินต้องเผชิญกับหลุมอากาศที่รุน แรงมากขึ้นถึง40%
(อ่านต่อได้ที่ https://www.facebook.com/sonthi.kotchawat/)
![](https://static.wixstatic.com/media/e9e005_6744bac45f41468aab55fdfd81871725~mv2.jpg/v1/fill/w_700,h_487,al_c,q_80,enc_auto/e9e005_6744bac45f41468aab55fdfd81871725~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/e9e005_4e231dd4abf04c228412c07d126cfc97~mv2.jpg/v1/fill/w_600,h_323,al_c,q_80,enc_auto/e9e005_4e231dd4abf04c228412c07d126cfc97~mv2.jpg)
Photo by:
FB: Sonthi Kotchawat
Comments